Galerie

el patron

Hersteller: el mecánico

Motor: TP 124‘‘ (2000ccm)

Erstzulassung: 2016

Besonderes: HPU-Rahmen, HPU-Schwinge, Speedpoint-Räder, Speedpoint-Bremsscheiben, Stocker-Gabel, Stocker-Fußrastenanlage, Stocker-Armaturen, Kellermann-Blinker, V2A-Lenker, Stocker-Bremsen, Hydraulische Kupplung, Digitaltacho M-Gadget, 2in1-Auspuff, Progressive Suspension Luftfahrwerk, Mikrochip-Zündschloss, Baumann-Lackierung, Spezial-Airbrush – Lunardi, Straußenledersattel – Meusburger

Umbau Softail Frisco

Basis Harley Davidson Heritage Softail

Build-off

el mecánico Shovelhead

Baujahr: 1977

Schwingrahmen, el mecánico Strokermotor (1530ccm Tuning-Motor), Totenkopf-Luftfilter, Feingewuchtete Kurbelwelle, KB-Kolben, Bearbeitete Köpfe, Bearbeitete Zylinder, Leinweber Nockenwelle, 6-Gang Eigenbaugetriebe mit Kicker, Eigenbau Schutzblech, …

Panhead-Aufbau

Umbau Harley Davidson Super Glide Sport FXDX

Umbau Softail

Harley Davidson FLHT Electra Glide

Baujahr: 2006

Hubraum: 1450 ccm

Kilometerstand: ca. 15‘000 km

Besonderes: Tuning-Steuergerät, Screaming Eagle Nockenwellen, Supertrapp-Auspuff, K&N Luftfilter, Heckumbau mit breiterem Schutzblech, Blenden mit integriertem Blinker zwischen Schutzblech und Koffern, Teardrop-Rücklicht, Arlen Ness Tauchrohre, diverse Teile pulverbeschichtet, geschwungene Trittbretter, S&S Endtöpfe mit Betriebserlaubnis…

Harley Davidson FXDX Superglide Sport

Baujahr: 2001

Kilometerstand: ca 25'000km

Hubraum: 1450ccm

Besonderes: Komplettumbau, BSL-Auspuff 2 in 1, 17''-Buell-Räder, Stiletto-Heck, Stretch-Tank, SJP Gabelbrücke, Lampenverkleidung, Bugspoiler,...

Sporty-Projekt

Entstehung & Details

Harley Davidson Sportster

Baujahr: 1996
Komplett-Umbau
Besonderes: Motortuning, Buell-Gabel, Buell Räder vorne und hinten, Eigenbau-Auspuff mit BSL-Dämpfer, Längere und breitere Schwinge, Heckumbau, Vorverlegte Fussrastenanlage, Stocker Bremse hinten, Stretchtank, Sitz: Einzelanfertigung mit Straußenleder, Hydraulische Kupplung, Blinker- und Rücklichtänderung

Alles typisiert!

Harley Davidson FX 1200

Baujahr: 1974

Hubraum: 1200 ccm

Umbau: Komplettumbau Winter 2009

Heck: Umbau mit Eigenbau-Fender

Öltank: Kupferölleitungen mit Spiralkupferölkühler

Auspuff: Eigenbau mit Chromstahlkrümmer und Auspuffband

Besonderes: Rahmen und Schwinge verkupfert, Komplett überholter Motor, Komplett überholtes Getriebe, Originaltrommelbremse hinten, mit 4-Zoll-Felge und Chromstahlspeichen, Gummigelagerter Fatbob-Tank, Twincam-Gabel mit Twincam-Bremse, Z-Lenker,...